Греция-2014: страна невыученных уроков

Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

Греческое направление прошлым летом «дало жару» всему туристическому рынку в Петербурге. Многие помнят, как СПО расходились за какие-то 3000-4000 рублей, утянув за собой в минус и другие дестинации. Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

 

Уже не раз было сказано, что в сезоне-2013, туроператоры Северной столицы, окрыленные успехами 2012-го, одновременно увеличили объемы перевозки в Грецию, что и сыграло с ними злую шутку. Как признались игроки, все-таки некоторые выводы сделаны — этим летом самолетов в городе ровно столько же, сколько в прошлом году на момент глобальных корректировок. Например, разрядили плотность рейсов отмененные программы на Александруполис и Скиатос, уменьшено количество вылетов и по традиционным маршрутам.

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/
Дни вылета
Туроператоры

Афины

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3.5.7

Библио Глобус
Верса
Солвекс-Турне

Закинф

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3...7

Нева
Солвекс-Турне

Закинф

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Закинф

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

….5..

Музенидис Трэвел

Кавала   
 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1..4...

Солвекс-Турне

Кефалония

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1......

Солвекс-Турне

Кос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3..67

 

Coral Travel
Солвекс-Турне

Кос

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..34.67
 

Библио Глобус

Кос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

...4..7

Верса
Нева

Корфу

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Солвекс-Турне

Корфу

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

.2..5..

Верса

Корфу

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..3..6.
 

Библио Глобус

Корфу

Ellinair

Airbus A319

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Ираклион


 

Россия (Аэрофлот)


 

Аirbus A320
(156 кресел)


 

1234567
 

Нева
Музенидис Трэвел
Солвекс-Турне

Ираклион

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

.2..5..

Солвекс-Турне

Ираклион

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234.67
 

Библио Глобус
Южный Крест
 

Ираклион

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Ираклион

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

.2..5..

Coral Travel
Tez Tour

Ираклион

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Ханья

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

....5..

Солвекс-Турне

Ханья

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234..7
 

Библио Глобус

Каламата   
 

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3....

Верса
Южный Крест

Араксос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

......7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос


 

Россия
(Аэрофлот)


 

Boeing 767-300
(304 кресла)

1..4567
 



 

Coral Travel
Музенидис Трэвел
Нева
Солвекс-Турне

Родос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос

Трансаэро

Boeing 747-800
(447 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Южный Крест

Родос

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

..3..6.

Tez Tour

Родос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Родос

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Самос    
 

Россия (Аэрофлот)

Airbus A320
(156 кресел)

10-11-дневные цепочки
(27.05 — 30.09)

Солвекс-Турне



 

Салоники

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

12..56.

 

Нева
Солвекс-Турне

Салоники

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Салоники

Aegian Airlines

Airbus A320
(162 кресла)

..3..6.

Библио Глобус
Верса

Нева
Южный Крест

Однако, и этот объем тяжело будет переварить рынку, учитывая нестабильность общеэкономической ситуации, большое количество россиян, ставших «невыездными», а также отсутствие как таковой акции раннего бронирования.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«Сейчас ситуация еще более неблагоприятная, чем в прошлом сезоне, поскольку тогда туристы охотно раскупили туры заранее, позволяя туроператорам создавать хоть какой-то запас прочности. В этом году акция ожидаемого успеха не имела. Причиной тому можно назвать нестабильную внешне-политическую ситуацию».


На старт! Внимание! Демпинг!

Если перевозка на рынке не сбалансирована, горящие туры не заставляют себя долго ждать. Туроператоры говорят, что уже начали замечать друг у друга недельные туры в Грецию по 260 евро и даже по 196 евро на двоих. Естественно, размещение по ним предлагалось самое низкого уровня.

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Сложно сказать, что кто-то целенаправленно и с умыслом демпингует.  Если горят номера в отелях или горят кресла в самолетах, их спасают, как могут. Это не целенаправленное занижение цен, просто вынужденные меры. СПО — явление кратковременное, возникает только при необходимости закрыть места, когда это сделано,  все стараются выйти на адекватную стоимость».

Правда, далеко не все стараются оправдать коллег, ведь нести убытки из-за того, что какой-то игрок взвалил на себя непомерные обязательства желания нет.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«У нас поставлены объемы, которые мы в состоянии закрыть без СПО, и тем не менее мы  вынуждены снижать стоимость туров вслед за демпингующими компаниями. Рынок по Греции в Петербурге исторически закрепился за местными операторами, но есть в городе еще и федеральные игроки с большими амбициями по Греции, которые не рассчитали свои возможности и сейчас тянут всех вниз».


Корректировки будут

Поскольку сценарий прошлого года уже отчасти запущен, то теперь остается ждать, когда же дело дойдет до корректировок полетных программ. По словам экспертов, в них нуждается чуть ли ни каждый греческий маршрут.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
Все направления по Греции нуждаются в пересмотре, но особенно переизбыток чувствуется на Ираклионе и Корфу. Программы, что выставлены по этим островам, город не сможет «переварить».

Проблема в одном — никто не хочет сдавать свои позиции. Как и прежде, такого шага ждут от «коллег по цеху».

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Работать в убыток второй год подряд никакой туроператор не захочет и не планирует, поэтому скорее всего сейчас все рассматривают возможность оптимизации перевозки по некоторым направлениям, чтобы минимизировать убытки и выйти на нормальный уровень продаж. Не стоит только забывать, что это сложный процесс, завязанный в том числе и на греческих партнеров».

Мы будем следить, как скоро решится рынок на корректировку перевозки. Скорее всего, как и в прошлом году, туроператоры будут стараться отбить потери мая и июня в августе и сентябре.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат