Пока одни туристы подают заявления в страховую компанию «Восхождение» в надежде взыскать убытки после краха «Невы», другие осаждают фингаранта туроператора «Экспо-тур». Еще 8 июля компания сообщила своим агентам, что один из ее туристических продуктов, а именно круиз по Черному морю на теплоходе «Адриана», не состоится, поэтому за возвращением своих средств туристам придется обратиться в страховую компанию. Почему сорвалось путешествие, почему туроператор сам не возвращает деньги, и как поступила страховая — в нашем материале.

Модификации круиза

Весной сезона-2013 «Экспо-тур» начал обширную рекламную программу своего нового турпродукта — круиза «Шесть столиц Черного моря». Для его формирования была создана компания Black & Baltic Seas Cruise company, а у карибского судовладельца Adriana Shipping LTD зафрахтовано судно «Адриана». Программа круиза предполагала маршрут c заходом Одессу, Севастополь, Феодосию, Ялту, Анапу и Сочи.
 

Появление этого предложения на рынке являлось ярким событием сезона — возрождением Черноморской круизной линии. Но обстоятельства внесли свои коррективы в будущее данного турпродукта, и в первоначальном виде он просуществовал недолго.

В 2014-м организатором продукта выступил сам судовладелец — Adriana Shipping Corp (при этом «Экспо-тур» исполнял роль агента) — и принял решение перекроить маршрут круиза, изменив список портов захода. Первой ушла Одесса, ее заменил Стамбул. 

 

Татьяна Деменева, PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Маршрут был изменен по геополитическим и экономическим причинам. Круиз стал не внутренним, а международным и туристы могли воспользоваться этой услугой только при наличии загранпаспорта. Соответственно поток путешественников, на который круиз был рассчитан изначально, резко упал. Продукт стал менее рентабельным.

 

Дальше — больше. От Феодосии пришлось отказаться из-за неидеальности местной портовой инфраструктуры. Следом из цепочки городов выпал и Севастополь. К сожалению, на этом злой рок не перестал преследовать программу. Так, в марте Генеральная ассамблея ООН в своей резолюции призвала государства и международные организации не признавать изменение статуса Крыма и Севастополя и воздержаться от действий, которые могут интерпретироваться, как признание изменений этого статуса.

А это означало, что для Турции оказалось крайне нежелательным принимать суда, прибывающие напрямую из портов Крыма. Организаторам Черноморского круиза пришлось в очередной раз буквально с колес  корректировать свой маршрут. Новая программа имела следующий вид: Сочи — Новороссийск — Стамбул — Ялта  — Сочи.

После неоднократного перекраивания маршрута 8 июля «Экспо-тур» вынужден был сообщить турагентам, что продажи круиза с 13 июля приостановлены по решению организатора. Причина — убыточность линии.

 

Решение найдено?

Даже после приостановки продаж судовладелец активно пытался возродить круиз.  И решение было найдено, но, надо сказать, былого разнообразия портов захода оно не предполагало. Компании удалось договориться с частной фирмой в Стамбуле, которая готова принимать «Адриану» из портов Крыма. 

 

 

Татьяна Деменева, PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Судовладелец принял решение откорректировать маршрут до двух пунктов Севастополь-Стамбул, без захода в Российские порты на Кавказе. При этом, как и прежде круиз длится 8 дней, 7 ночей. Клиенты и компании-партнеры были проинформированы о сложившейся ситуации, а также о возможности замены ранее приобретенных круизных туров на идентичные туры по новому расписанию.

 

Что предложили туристам

Порядка 300 человек уже успели приобрести круиз  в формате Сочи — Новороссийск — Стамбул — Ялта  — Сочи, и не все из них согласились на поездку, когда из пяти пунктов прибытия остались только два. По оценкам туроператора «Экспо-тур», почти половина клиентов решили отказаться от брони. В компании с пониманием отнеслись к выбору клиентов, но самостоятельно возвращать деньги не спешили, посоветовали обратиться в их страховую компанию — «Адвант-страхование».

 

 

Татьяна Деменева, PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

В случае отказа клиентов  и  компаний-партнеров от  круизного тура по новому маршруту, в соответствии с ГК РФ и договором страхования гражданской ответственности, финансовые претензии по указанному страховому случаю подлежат возмещению у страховщика. Мы разослали агентам письмо, в котором приложили справку, составленную юристами, с подробной пошаговой инструкцией, как  действовать агентам и туристам.

 

А страховая пошла на попятную?

Между тем, «Адвант-страхование» сделало внезапное заявление. Туристы не могут рассчитывать на выплаты, поскольку 9 июня «Экспо-тур» был исключен из федерального реестра туроператоров.

 

 

Алина Шведова, юрист страховой компании «Адвант-страхование»:

Принимаем все заявления от туристов, которые нам приносят. Но мы поясняем клиентам «Экспо-тур», что 9 июня у нас был прекращен договор страхования в связи с исключением данной компании из реестра туроператоров и новых договоров ООО «Адвант-Страхование» с ООО «Экспо-тур» не заключало.

 

 

 

Татьяна Деменева, PR-директор туроператора «Экспо-тур»:

Заявления страховой не совсем правомочны, поскольку по закону расторжению договора должен предшествовать целый ряд юридических шагов со стороны страховщика, а их не было. О том, что договор якобы прекращен, мы вместе с туристам узнаем только сейчас, спустя месяц.  Тем более, уже 30 июня компания «Экспо-тур» была восстановлена в реестре, причем со ссылкой на предыдущий договор страхования от 1 июня 2014 года. Таким образом, отказы от туров пошли в компанию, когда она уже находилась в правовом поле.

 
 

Отметим, что ситуация «Экспо-тур» и «Адвант-Страхования» обсуждалась руководством туроператора с представителями Ростуризма. В ближайшее время агентство озвучит официальную позицию относительно данного конфликта. По предварительной информации, Ростуризм полностью поддержал «Экспо-тур».