Лоукостер «Аэрофлота» требует правок в закон

Среди условий — невозвратные билеты, плата за провоз багажа, и отсутствие обедов.

«Аэрофлот» не будет создавать бюджетного авиаперевозчика, если государство не примет поправки в законодательство, необходимые для его работы, заявил гендиректор компании Виталий Савельев.

 

Речь идет о разрешении продавать невозвратные билеты, взымать плату за провоз багажа, не кормить пассажиров и принимать на работу иностранных пилотов. На прошлой неделе совет директоров крупнейшей российской авиакомпании принял решение о создании 100-процентной «дочки» — низкобюджетного перевозчика, который может начать работать уже в 2014 году.

«Если мы не согласуем, то лоукостера в „Аэрофлоте“ не будет, это такая оговорка <…> Пока мы не поправим законодательство, ничего у нас не полетит. Поэтому я еще раз добавлю, что пока не подправят законы, мы не рискнем вложить 100 миллионов долларов в проект, который не гарантирует нам отдачу, это будет для „Аэрофлота“ нереально, невозможно», — сказал Савельев в интервью телеканалу «Россия 24», отметив, что компания рассчитывает на внесение поправок в Воздушный кодекс до конца года. Поддержка в Госдуме есть, добавил он.

По словам Савельева, лоукостер в первые годы работы заберет у «Аэрофлота» около миллиона пассажиров, он будет рассчитан в первую очередь на молодежь и пенсионеров и билеты будут на 30–40% дешевле. В качестве первых возможных маршрутов топ-менеджер назвал города Краснодарского края.

Ранее гендиректор «Аэрофлота» говорил, что в качестве базового аэропорта для лоукостера рассматриваются «Внуково» и «Шереметьево», этого же мнения придерживались и аналитики.