Ближневосточная авиакомпания Emirates и австралийский авиаперевозчик Qantas подписали десятилетнее код-шеринговое соглашение, которое может стать первым шагом к созданию нового авиационного альянса. Кроме объединения маршрутных сетей, кодов, программ лояльности для часто летающих пассажиров и координации цен на авиабилеты, по условиям договора стороны планируют также объединить и пересадочные узлы. Так, стыковочный хаб компании Qantas, используемый для рейсов в Европу, будет перенесен из Сингапура в Дубай. Подписанное соглашение должно получить одобрение соответствующих регулирующих органов.

По условиям договора, Qantas будет выполнять 14 рейсов из Аделаиды, Брисбена, Мельбурна, Перта и Сиднея в Дубай на самолетах Аirbus A380 и Boeing 777. Кроме того, Qantas будет выполнять ежедневные полеты на самолете Airbus A380 из Сиднея и Мельбурна в Лондон через Дубай. Это означает, что в общей сложности будет выполняться 98 еженедельных рейсов между Австралией и этим эмиратом. Таким образом, весьма вероятно, что это сотрудничество сведет на нет партнерство Qantas и британской авиакомпании British Airways на маршруте, связывающем Австралию и Лондон, которое продолжалось почти два десятилетия.

Qantas с помощью этой сделки рассчитывает вернуться к прибыльности. По итогам 2011 г. Qantas впервые после приватизации в 1995 г. показала убытки. Как отмечает авиаперевозчик, наиболее убыточными оказались дальнемагистральные рейсы, при том что региональные и внутренние авиаперевозки по-прежнему остаются прибыльными для Qantas.

Ни Emirates ни Qantas не планируют приобретать акции друг друга. Стороны намерены развивать отношения исключительно в рамках партнерского союза. Напомним, что Emirates долгое время не соглашалась ни на какие подобные альянсы с другими перевозчиками, предпочитая воплощать собственную бизнес-стратегию самостоятельно. До сих пор авиакомпания не присоединилась ни к одному мировому объединению, хотя Qantas входит в альянс Оneworld.

Базирующийся в Дубае перевозчик не первый участник Ближневосточного рынка, заинтересовавшийся австралийской авиакомпанией. Несколько дней назад Etihad Airways увеличила свою долю в Virgin Australia с 4,9 до 10%.