Скандал, разгоревшийся после ряда заявлений авиакомпании «Трансаэро», у которой, напомним, была отозвана лицензия на выполнение чартерных рейсов по итальянскому направлению, получил свое развитие. Федеральная антимонопольная служба заинтересовалась причинами отзыва Росавиацией допуска у «Трансаэро» и направила соответствующий запрос в российское авиационное агентство.

«В связи с ситуацией, сложившейся в предновогодний период на рынке авиаперевозок между Российской Федерацией и Италией, вызванной отзывом Федеральным агентством воздушного транспорта выданного ранее авиакомпании «Трансаэро» допуска к выполнению чартерных рейсов на направлениях Москва – Милан, Москва – Рим, Москва – Венеция, а также поступившими обращениями от граждан, ФАС России направила соответствующие запросы в Росавиацию», - приводит «Интерфакс» текст сообщения ФАС.

Напомним, что на прошлой неделе Росавиация отозвала допуска авиакомпании «Трансаэро» на выполнение чартерных рейсов в Италию, хотя, по утверждению авиаперевозчика, ранее разрешение на полеты было получено, а соответствующее решение зафиксировано в протоколе. Представители «Трансаэро» заявили, что действия российского авиационного ведомства являются незаконными, попутно обвинив назначенного перевозчика на этом направлении – авиакомпанию «Аэрофлот» - в монополизации рынка.

В ФАС, в свою очередь, сочли, что сокращение количества авиакомпаний, обслуживающих конкретный маршрут, в конечном итоге приведет к ограничению конкуренции и к росту тарифов на авиабилеты.

В сообщении ведомства также говорится, что ФАС поддержала инициативу Минтранса, согласно которой на отдельно взятых маршрутах должны действовать не менее двух перевозчиков, что бы избежать монополизации авиарынка России.